Novi EV motor naj bi zmanjšal potrebo po neodimovih magnetih iz redkih zemelj
Tehnologija japonskega Proteriala bi zmanjšala odvisnost od Kitajske pri mineralih
Proterial pravi, da uporaba posebne razporeditve magneta iz železovega oksida omogoča zamenjavo neodimskega magneta v motorju EV. (Fotografija avtorja Proterial)
SHUHEI OCHIAI, sodelavec Nikkeija 24. julij, 2023 05:50 JST
TOKIO -- Japonski proizvajalec kovin Proterial je razvil prototip motorja za električna vozila, ki uporablja magnete, ki ne vsebujejo redke zemeljske kovine neodima.
Neodimovi magneti so najpogostejša vrsta, ki se trenutno uporablja v motorjih električnih vozil, a ker je glavni vir redke zemlje Kitajska, je bila stabilna nabava problem.
Japonski proizvajalec kovin Proterial je razvil prototip motorja za električna vozila, ki uporablja magnete, ki ne vsebujejo redke zemeljske kovine neodima.
Neodimovi magneti so najpogostejša vrsta, ki se trenutno uporablja v motorjih električnih vozil, a ker je glavni vir redke zemlje Kitajska, je bila stabilna nabava problem.
Novi magnet je v glavnem sestavljen iz ferita. Testi prototipa so potrdili, da je moč motorja, potrebno za električna vozila, mogoče doseči, so sporočili iz podjetja.
Proterial, prej znan kot Hitachi Metals, je lani izjavil, da so računalniške simulacije potrdile, da se feritni magneti, ki so v glavnem sestavljeni iz železovega oksida, lahko uporabljajo v EV motorjih. Podjetje je od takrat razvilo prototip motorja za električna vozila, ki uporablja te magnete, in ga je uporabilo za izvajanje testov delovanja.
Feritni magneti so le približno ena desetina moči neodimovih magnetov in do zdaj niso bili uporabljeni v glavnih vrstah EV motorjev. Proterial je povedal, da je razvil tehnologijo za povečanje moči motorja z novo razporeditvijo magnetov. Preizkusi s prototipi so potrdili, da je mogoče doseči izhod, uporaben za električna vozila.
Proterial ne namerava množično proizvajati lastnih motorjev, ampak samo prodajati feritne magnete in druge materiale proizvajalcem motorjev, ki želijo zmanjšati tveganje, da bi jim onemogočili dostop do redkih zemelj. Načrtuje nadaljevanje prodajnih dejavnosti s ciljem doseči popolno uveljavitev v električnih vozilih do zgodnjih 2030-ih.
