Disk motor se imenuje tudi disk motor. Rotor in stator običajnega motorja imata notranjo in zunanjo strukturo rotorja. Disk motor je tanek, stator je na ravni podlagi, rotor pa je pokrit na statorju. Na splošno je stator disk motorno železo. Jedro in tuljava, rotor je trajni magnet ali disk s trajnimi magneti, njegova glavna funkcija je ustvarjanje pogonskega navora, kot vir energije za električne naprave ali različne stroje.
Disk motor ni le majhen, lahek, ampak tudi visoko učinkovit in ima dobro zmogljivost odvajanja toplote (tradicionalni stator motorja ovije rotor v notranjosti in odvajanje toplote ni zelo dobro.) In disk motor se uporablja v vozlišču avtomobila in proizvodnja vetrne energije bi morala imeti edinstvene prednosti, vendar je gostota moči nizka. Ko Mercedes leta 2021 prevzame podjetje YASA s sedežem v Združenem kraljestvu, najde novo področje uporabe za kolutne motorje, zaradi česar postane velik hit v avtomobilski industriji.
Področja uporabe kolutnih motorjev niso le motorji v avtomobilskem pestu, ampak tudi vlečni motorji za dvigala, P2 motorji za gospodarska vozila in avtobuse, podaljševalniki dosega in generatorski sklopi se pogosto uporabljajo v različnih panogah. Če se za železno jedro diskovnega motorja uporablja tradicionalna silicijeva jeklena pločevina, se ne le zaradi razlike v natančnosti utora za navijanje, temveč tudi zaradi slabega učinka valjanja zlahka razprostre ali pa ni mogoče zagotoviti njegove oblike , vendar železno jedro iz stisnjenega prahu SMC le reši to težavo. Čeljusti v aksialni smeri so dobro oblikovane.
Priljubljena oznake: disk motorna jedra, Kitajska, proizvajalci, dobavitelji, tovarna, po meri, izdelano na Kitajskem
