Načelo elektromagneta:
Ko je železno jedro vstavljeno v elektromagnet pod napetostjo, je železno jedro magnetizirano z magnetnim poljem solenoida pod napetostjo. Magnetizirano železno jedro postane tudi magnet, tako da se magnetizem solenoida močno poveča zaradi superpozicije obeh magnetnih polj. Da bi bil elektromagnet močnejši, je železno jedro običajno izdelano v obliki čevlja.
Vendar upoštevajte, da so tuljave na jedru iz kopitastega železa navite v nasprotnih smereh, ena stran mora biti v smeri urinega kazalca in druga stran v nasprotni smeri urinega kazalca. Če sta smeri navijanja enaki, se magnetizirajoči učinki obeh tuljav na železno jedro medsebojno izničijo, zaradi česar železno jedro postane nemagnetno.
Poleg tega je jedro elektromagneta izdelano iz mehkega železa in ne jekla. V nasprotnem primeru bo jeklo, ko je enkrat namagneteno, ohranilo magnetizem dolgo časa in ga ni mogoče razmagnetiti. Potem moči njegovega magnetizma ni mogoče nadzorovati z velikostjo toka in prednosti elektromagnetov bodo izgubljene.
Elektromagneti se pogosto uporabljajo v vsakdanjem življenju in industrijski proizvodnji. Pogosti so naslednji:
1. Elektromagnetni žerjav
Elektromagneti imajo številne praktične uporabe, najbolj neposredna uporaba pa so elektromagnetni žerjavi. Namestite elektromagnet na žerjav, ga napajajte, da posrka veliko količino jekla, ga premaknite na drugo mesto, izklopite tok in odložite jeklo. Velika elektromagnetna žerjava lahko dvignejo več ton jekla hkrati.
2. Elektromagnetni rele
Elektromagnetni rele je avtomatsko stikalo, ki ga krmili elektromagnet. Z uporabo elektromagnetnih relejev lahko nizko napetost in šibek tok uporabite za nadzor visoke napetosti in močnega toka, da dosežete delovanje na dolge razdalje.
3. Električni zvonec
Ko je tokokrog sklenjen, elektromagnet pritegne elastični kos, zaradi česar se kladivo premakne proti železnemu zvonu. Kladivo udari po železnem zvonu in povzroči zvok. Istočasno se tokokrog prekine, elektromagnet izgubi magnetizem, kladivo se odbije nazaj in tokokrog se sklene. Električni zvonec je tako ponavljal neprekinjeno zvonjenje.
4. Maglev vlak
Vlak maglev je sistem vlakov za visoke hitrosti maglev, ki uporablja brezkontaktne elektromagnetne sisteme levitacije, vodenja in pogona. Doseže lahko hitrost več kot 500 kilometrov na uro in je danes najhitrejši kopenski prevoz potnikov na svetu. Ima prednosti visoke hitrosti, močne sposobnosti plezanja, nizke porabe energije, nizkega hrupa med delovanjem, varnosti in udobja, brez porabe goriva in manjšega onesnaževanja. In uporablja povišano metodo, ki zaseda zelo malo obdelovalne zemlje.
